Antes de SENNA el campeón era "Beco"
Ayrton Senna
nació en São Paulo, el 21 de marzo de 1960. Hijo de Milton da Silva y de Neyde
Senna. Eran en total tres hermanos: Viviane, él y Leonardo.
La historia de
Ayrton no comienza como la de muchos otros niños brasileños; él nunca buscó
tener una pelota entre sus pies y era difícil encontrarlo jugando futbol, tan común en todos los niños
brasileños.
“Beco”, que nadie
de la familia recuerda la razón de este apodo que le pusieron en casa, crece en
una familia bien acomodada y se enamora desde el principio de los coches;
constantemente los dibujaba cuando todavía no podía tener uno en sus manos.
Milton, su padre,
siempre fue el primero en decir que jamás planeó o soñó que su hijo se
convertiría en un piloto de carreras, aún cuando construyó para él, en seis
meses, un kart equipado con frenos a disco y un motor de podadora de pasto y un
número muy "bondiano": 007. Tal vez porque 1964 fue el año de la
película de James Bond “Goldfinger”.
El kart tenía un
caballo de fuerza y le permitía alcanzar una velocidad de hasta 60 km/h, que
tal vez no es poco para un niño de apenas 4 años. Al comienzo era solo un
juguete, un entretenimiento más para su hijo inquieto y agitado. Una
alternativa a las bicicletas y carritos que usaban los niños de la época, y a
la que, sin embargo, con el paso del tiempo Ayrton fue tomando el gusto y en la
que cada vez era más frecuente verlo correr.
Cuando el pequeño
entró al kart por primera vez, la ternura que inspiraba dio paso a la
incredulidad. João Alberto, un vecino seis años mayor que Senna, amigo de su
hermana Viviane, recuerda: “Él tenía unos cuatro años y todo el mundo lo veía
andar en el kart. Desde la primera vuelta en la calle de tierra, nos quedamos
impresionados con la noción y el conocimiento que él ya mostraba para
pilotear”.
Pero para
realmente ponerse en marcha, Ayrton tendrá que esperar hasta los ocho años,
incluso después de que despreció el balón y asistió a un curso de judo en la
escuela. De su primera carrera en competencia dijo Senna: "Tenía solo ocho
años y la mayoría de los otros tenía 15, 18 e incluso 20. Las posiciones en la
parrilla se determinaban por sorteo. Ponían unos papelitos con números dentro
de un casco antiguo que servía de urna. Por ser recién llegado, fui el primero
en agarrar un papel al azar. Saqué el número 1".
Ya con el primer
kart real de su carrera, comienza a correr en la pista de karts en Interlagos,
cerca de la pista donde hoy se corre el Gran Premio de Brasil. A los 13 años, 1
de Julio de 1973, es el debut oficial en
su carrera.
Compitiendo
utiliza su peso ligero como ventaja contra los chicos mayores. Sólo tiene que
esperar una semana para la primera victoria en la categoría Junior. En ese
momento, en Brasil, existe a nivel internacional sólo un preparador: se llama
Lucio Pascual Gascon "Tche". El taller de "Tche" se
convierte más en un patio de recreo, incluso en su segunda casa.
Para entender
cómo Ayrton quería lograr ser el mejor, su hermana Viviane relata un incidente de
muchos años antes: "Después de perder una carrera bajo la lluvia por haber
patinado en la pista, Ayrton cada vez que llovía tomaba su kart, casco y traje
y se iba a correr hasta que oscurecía, sobre la pista mojada ... ". Donde
habían comenzado Fittipaldi y Carlos Pace, y donde debutó Barrichello; Ayrton,
que todavía no se había convertido en el Senna que cautivó a su país y al mundo entero, comienza a correr sin parar. El kart
se convierte en su única razón para vivir.
